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供應信息
威海力建-CDCG350系列重載液壓缸廠家
威海力建-CDCG350系列重載液壓缸廠家

 威海力(li)建液(ye)壓設備廠(chang)

經營(ying)模式:生產加工(gong)

地址:山(shan)東(dong)省威(wei)海(hai)市羊(yang)亭孫家灘(tan)工(gong)業園

主營:液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統(tong) 

業務熱線(xian): 

 QQ:3049278720

產品詳情 聯(lian)系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

一般地說,測量時造(zao)成深度不(bu)(bu)大的(de)細長(chang)形(xing)劃傷是輕(qing)微的(de),不(bu)(bu)影響運(yun)行精度,但如果(guo)測量桿頭(tou)尺寸(cun)調節不(bu)(bu)當,測量觸頭(tou)硬行嵌入,會造(zao)成較為重度的(de)傷痕。解決此(ci)問題的(de)對策(ce),首先是測量出調節好的(de)測量頭(tou)的(de)長(chang)短度,此(ci)外,用一張只在測量位置上開孔(kong)的(de)紙帶(dai),貼在缸(gang)壁內表面(mian),即(ji)不(bu)(bu)會產生(sheng)上述形(xing)狀劃痕。測量造(zao)成的(de)輕(qing)微劃痕,一般用舊砂(sha)布的(de)反面(mian)或馬糞紙即(ji)可擦去(qu)。








線形、帶形密封材料的(de)(de)纏繞方(fang)法如(ru)果(guo)不(bu)對,密封帶將被(bei)切(qie)斷,隨著(zhu)進入缸內。線帶形密封件對滑動部分的(de)(de)繞接不(bu)會(hui)造成什(shen)么影響,但是會(hui)引(yin)起(qi)缸的(de)(de)單向閥動作不(bu)靈或造成緩沖(chong)調節閥不(bu)能調到底;對回路來(lai)說,可能引(yin)起(qi)換向閥、溢流閥和減壓閥的(de)(de)動作失靈。

傳統的(de)修(xiu)復(fu)方法是(shi)(shi)將損壞的(de)部件(jian)進(jin)行拆卸(xie)后的(de)外協(xie)修(xiu)復(fu),或是(shi)(shi)進(jin)行刷鍍或是(shi)(shi)進(jin)行表面(mian)的(de)整體(ti)刮研,修(xiu)復(fu)周期(qi)液壓缸(gang)(gang)缸(gang)(gang)體(ti)劃傷修(xiu)復(fu)長,修(xiu)復(fu)費用高。




 1、液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)設計間(jian)(jian)隙(xi)不(bu)當產生的(de)低速爬行,液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)內部(bu)活(huo)塞和缸(gang)(gang)(gang)體、活(huo)塞桿(gan)和導向套(tao)之(zhi)間(jian)(jian)的(de)滑(hua)動(dong)配(pei)合(he)間(jian)(jian)隙(xi)太大,引(yin)起(qi)滑(hua)動(dong)面(mian)的(de)受壓(ya)不(bu)均勻,造成(cheng)摩(mo)擦力(li)不(bu)均勻,引(yin)起(qi)液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)低速爬行;滑(hua)動(dong)配(pei)合(he)間(jian)(jian)隙(xi)若太小,加(jia)上(shang)零部(bu)件(jian)制(zhi)造存在公差(cha),也會引(yin)起(qi)滑(hua)動(dong)面(mian)的(de)受壓(ya)不(bu)均勻,造成(cheng)摩(mo)擦力(li)不(bu)均勻,引(yin)起(qi)液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)低速爬行。

上述圖(tu)片僅供參考,詳細產品(pin)詳情(qing)請咨詢我(wo)們,更多型號(hao)請訪問(wen)我(wo)們的網站(zhan)或(huo)致電我(wo)們了解(jie)"。謝謝

  2、液(ye)壓(ya)缸內導向(xiang)元件摩擦力不均勻(yun)產生的(de)(de)低速爬(pa)行(xing),液(ye)壓(ya)缸常用的(de)(de)導向(xiang)材料(liao)有QT500.7、ZQAL9-4、非金(jin)屬支撐(cheng)(cheng)環等(deng),特(te)別是(shi)非金(jin)屬支撐(cheng)(cheng)環尺寸不均勻(yun),一些非金(jin)屬支撐(cheng)(cheng)環隨(sui)油(you)溫變化尺寸增(zeng)大或減小(xiao),即在油(you)液(ye)中(zhong)尺寸穩定性(xing)差(cha)直接造成(cheng)配合間隙的(de)(de)變化,很容易造成(cheng)液(ye)壓(ya)缸的(de)(de)速度(du)不穩定


李建波先生

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