
威海(hai)力(li)建液壓設備廠(chang)
經營模(mo)式(shi):生產加(jia)工
地址:山東省威海市羊亭孫家灘工業園
主(zhu)營:液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系(xi)統
業務熱線:
QQ:3049278720
HSG型工程用液(ye)壓缸
HSG型工程(cheng)用(yong)液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)為(wei)雙作用(yong)單(dan)活塞桿式(shi)(shi)液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)。具有安裝連(lian)接方式(shi)(shi)多樣以及(ji)(ji)可帶緩沖裝置等(deng)特(te)點(dian)。適用(yong)于工程(cheng)機(ji)械(xie)、起重運輸機(ji)械(xie)、船舶機(ji)械(xie)、冶金礦山機(ji)械(xie)以及(ji)(ji)其(qi)它液(ye)(ye)壓(ya)系統。
DG型(xing)車輛用液壓缸
DG型(xing)車輛用液(ye)壓(ya)缸(gang)為(wei)雙作用單活(huo)塞桿(gan)式液(ye)壓(ya)缸(gang),主要用于(yu)車輛、工程機械、起重(zhong)機械、礦山機械、冶金機械及其它機械的液(ye)壓(ya)系(xi)統。





O形(xing)密(mi)(mi)封圈(quan)在低壓(ya)(ya)(ya)下使用(yong)(yong)時,與U形(xing)密(mi)(mi)封圈(quan)比較(jiao),由(you)于面(mian)壓(ya)(ya)(ya)較(jiao)高(gao)(gao)(gao)、動靜摩擦(ca)阻(zu)力之差較(jiao)大(da),容(rong)易(yi)產(chan)生滑移或(huo)爬(pa)行;U型密(mi)(mi)封圈(quan)的(de)(de)面(mian)壓(ya)(ya)(ya)隨(sui)著壓(ya)(ya)(ya)力的(de)(de)提高(gao)(gao)(gao)而(er)增大(da),雖然密(mi)(mi)封效果也相(xiang)應提高(gao)(gao)(gao),但動靜摩擦(ca)阻(zu)力之差也變大(da),內壓(ya)(ya)(ya)增加,影(ying)響(xiang)橡膠彈性,由(you)于唇緣(yuan)的(de)(de)接觸阻(zu)力增大(da),密(mi)(mi)封圈(quan)將(jiang)會傾(qing)翻及唇緣(yuan)伸長,也容(rong)易(yi)引起滑移或(huo)爬(pa)行,為防止其傾(qing)翻可采用(yong)(yong)支承環保持其穩定。
線(xian)形、帶形密(mi)封材(cai)料的(de)纏(chan)繞(rao)方法(fa)如果不(bu)對,密(mi)封帶將(jiang)被切斷,隨(sui)著進入缸內(nei)。線(xian)帶形密(mi)封件對滑動(dong)部分的(de)繞(rao)接不(bu)會造(zao)成什么影響,但是會引起缸的(de)單向閥(fa)動(dong)作不(bu)靈(ling)或(huo)造(zao)成緩沖調(diao)(diao)節閥(fa)不(bu)能(neng)調(diao)(diao)到底;對回路來說,可能(neng)引起換向閥(fa)、溢(yi)流閥(fa)和減(jian)壓閥(fa)的(de)動(dong)作失靈(ling)。
傳統的(de)修(xiu)(xiu)(xiu)復(fu)方法是(shi)將損壞的(de)部件進行(xing)拆卸后的(de)外協修(xiu)(xiu)(xiu)復(fu),或是(shi)進行(xing)刷(shua)鍍或是(shi)進行(xing)表面的(de)整體(ti)刮研,修(xiu)(xiu)(xiu)復(fu)周期(qi)液壓缸缸體(ti)劃傷修(xiu)(xiu)(xiu)復(fu)長,修(xiu)(xiu)(xiu)復(fu)費用高。